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     美國的政客們😔,想要的東西💁🔳無非就是那幾樣,錢、權(quán)和女🏝人。

     假如對方是女人,那就多了珠寶之類,總的來說可以劃在“錢”這一類,韓宣沒賤到去給誰送美女,沒有哪位政客的地位,高到能讓他放下自己🍘🌷的節(jié)操,一般來說用錢和權(quán)就可以打發(fā)掉了。

     前期投資一小部分,最后總能換⚽🤣來更多的利益,因為是商人,所以做生📊🕗意時候時時刻刻將自己利益放在首位去考慮,而那些政客們利用權(quán)力就好,并不需要付出什么,輕輕松松改變自己的生活,讓它變得更加美好,何樂而不為🔖📼🍁。

     大概也有那種一心為民眾們考慮的清官,可惜的是韓宣沒遇到過,有實力跟他接觸🚪的都是政府高級官員,而他們里面幾乎沒誰干凈,甚至連總統(tǒng)先生都不例外。

     時間久了,韓宣對付起來相當(dāng)有經(jīng)驗,最后十有八九能夠得逞,如果不能,一般是因為對方幫不了忙,這個國家官員間的錢權(quán)交易👌📈比人們想象中更嚴(yán)重,尤其是在這即將進入二十一世紀(jì)的九十年代。

     暫時沒有向民主黨黨鞭拜倫先生,談起來自己手下當(dāng)幕僚的具體酬勞,等他幫忙促成對時代華納集團發(fā)起的收購案之后,有的是時間慢慢談,拜倫不怕韓宣出爾反爾,所以并不介意,找了個借口說參議院那邊還有事情要忙,笑🛎瞇瞇地先離開了。

     如同之前所說,他在面對韓宣時候毫無優(yōu)勢可言,而且還被韓宣搬👬🎢🎼出總統(tǒng)堵住了想勸和的意思,于是當(dāng)😃🌴機立斷轉(zhuǎn)變陣營,用自己所具有的優(yōu)勢,從韓宣這里換點好處,總的來說心情挺好,在韓宣面前處于下風(fēng)不算丟人,拜倫的臉皮足夠厚......

     親自將那位老頭🧓😁送到辦公室門口,如同老熟人般告別完之后,韓宣同樣也在笑,得到克林頓總統(tǒng)和🤴👏🛄黨鞭🐶💯拜倫先生的支持,相信安撫好民主黨那邊已經(jīng)不算難事。

     失去了這邊的陣營支持,時代華納集團就成了任由自己宰割的肥肉,以前它的地位之所以那么超🐿然,正是因為和民主黨的密切聯(lián)系,如果今天拜倫先生沒有過來,他還準(zhǔn)備打電話給民主黨的議長,聊一聊這方面的事情,現(xiàn)😢👕在看樣子暫時不用了。

     正準(zhǔn)備坐著休息一會兒,想想今年的公司年會籌辦方式,既然雪山四塔已經(jīng)投入使用,去紐約舉辦年會就成了多此一🌞🔭舉的事情,今年的各家公司年會就在圣克拉拉鎮(zhèn)舉辦。

     此刻,喬伊助理領(lǐng)著一位戴眼鏡的中年人走進來,身😷上穿著白大褂,一看就是從實驗樓那邊📞🈶🚪過來的研究員,韓宣見到后問喬伊說:“怎么了,有事情么?這位是?”

     “電動汽車研發(fā)部的西奧迪尼先生,他有件關(guān)于電動汽車💙的研究報告需要交給你,我覺得挺重要,你現(xiàn)在有時間嗎?”

     喬伊助理說完后,韓宣點頭說:“嗯,什么事情,電動汽車的續(xù)航里程增加了📰?

     投入那么多錢,也該看見效果了,我那遍布全球的超級充電樁計劃什么時候才能實現(xiàn),另外還有件事,電動汽車的外🏽觀還是不夠酷,我想讓它更酷一些。”

     名叫西奧🔇🤓🏀迪尼的研究人⛓員開口說道:“關(guān)于新一代充電鋰電池🌗🎊✈的研究正在進行,汽車外觀是設(shè)計部的事,我今天來找你是為了另外一件事。

     我們一直認(rèn)為電動汽車更加環(huán)保,能夠有效預(yù)防大氣內(nèi)的二氧化碳增多,但是根據(jù)我們團隊最近的一😗💧項研究報告顯示,這個想法似乎并不正確,在沒有造成嚴(yán)重的后果之前,我認(rèn)為有必要將這件事情告訴你……”

     聽起來似乎很嚴(yán)重的樣子,韓宣❣🎀一下子就來了精神,伸手接過那份報告,翻開來仔細(xì)看,剛看見第一句話時候眉頭就皺了起來,突然發(fā)現(xiàn)自己忽略了一個問題:電動汽車使用電力作為能源!

     而以✊💪現(xiàn)有的發(fā)電方式來看,主要是通🛏過煤炭來發(fā)電,西奧尼迪先生以及他的小組成員們,通過掌握的一些數(shù)據(jù)計算出,以美國目前的技術(shù)而言,推行電動車的二氧化碳排放量并不比燃油車少,所造成👫♒的污染甚至可能更加嚴(yán)重。

     電由能源生產(chǎn)而來,目前主♐🙄要🚅😟🤨來自煤炭🏠👙,因此所謂的電動汽車,本質(zhì)上是以煤為動力的電動汽車。

     他們通過對Han’s汽車集團旗下的幾款電動汽車生產(chǎn)排放量、燃油消耗和最終報廢所消耗能源的指數(shù),進行了綜合計算,得出🗓🏫的結(jié)果是,比起一般的傳統(tǒng)汽車,一輛電動汽車在整個使用年限內(nèi),僅僅只是減少排放了十到二十噸二氧化碳。

     在此之前,韓宣倡導(dǎo)各國發(fā)展電動汽車的📚🏼😆一個主要理由是,電動汽車可以🍻🍉💽降低污染。

     但西奧尼迪先生等人認(rèn)為,所謂可以降低污染的說法,只不過是因為電動汽車不🛡像普通汽車那樣,在城市中心排放廢氣,煤電廠往往遠(yuǎn)離城市,因此空氣污染所造成的危害🚟暫時不會明顯。

     根據(jù)他們的一項🗃📓🛌研究發(fā)現(xiàn),盡管以燃油為動力的汽車,造成的污染離各家各戶更近,但實際㊙⏮🎲上,燃煤🤖✅🏡發(fā)電所造成的污染要多得多。

     韓宣以及公司🍨😌高管們提倡言論自由,即使是公司的清潔工也可以批評安東尼執(zhí)行官的做法,前提是批評得要有道理,雖然西奧尼迪先生的這篇調(diào)查報告中,將公司之前制定的電動汽車😹發(fā)展策略批評得一文不值,不過他并不生氣,反而陷入了思考中。

     美國政府如今推行了一項新政策,對電動🚘🍭🦖車進行補助,這筆錢能夠大大降低電動汽車的售價,算是政府掏錢幫用戶們買單一部分🤵📺🏼,換言之最后算是進入了韓宣的口袋里,直到🚂☝💞目前為止Han’s汽車集團依然是他的私人產(chǎn)業(yè)。

     完全可以蒙蔽民眾,繼續(xù)推行電動汽車,從中賺取高昂的利潤,不過🍐🔗韓宣不打算那么做,他是真的想要為這個社會做點什👱😔么貢獻(xiàn)🏧🤜。

     將這片報告從頭到尾一字不差地看了遍,韓宣合上文件夾后,伸手說道:“🔍🚚請坐❌,西奧尼迪先生,你這篇報告上的數(shù)字可📔🤡🕤信嗎?”

     “非??尚?,我們已經(jīng)跟蹤研究了兩年多時間,所有數(shù)據(jù)♒🍡🐼都是通過精確計算得出的結(jié)果?!蔽鲓W尼迪先生顯然有些拘謹(jǐn),身體筆直,坐在韓宣對面。

     韓宣絕不是那種聽風(fēng)就是雨的性格,簡單思索完之后,繼續(xù)詢問說:“我們美國目前有多少座核電站?各種資源的發(fā)電比重,占到總電量的比🐆🏡🤣例是多少?”

     “主要是火力發(fā)電,根🏜🦅🐸據(jù)去年的統(tǒng)計結(jié)果,大約占🖲到總發(fā)電量的百分之七十一左右。

     其次就是核電,🤛我們美國目前的核電年發(fā)電量大約為七百一十太瓦小時,核電占全國發(fā)電量大約百分之二十左右。

     我們美國早🛺在1960年代就開始了核電技術(shù)的商業(yè)化,現(xiàn)在全國建造的商業(yè)核電站一共有一百三十二座,但自從1979年賓夕法尼亞州三里島核電站,發(fā)生了一次較為嚴(yán)重的事故之后,就沒有再💃⚽🤘興建任何核電項目。

     其次是水利發(fā)電,截至目前,已經(jīng)建立七萬多座水庫大壩,總庫容大約為一萬億立方米,裝機容量約為八千兩🦖😫百萬千瓦,年發(fā)電量約兩千四百五十億千瓦時,約占美國總發(fā)電量的百分之六,還有一定的上升空間🔮🚑🤴,但是不算太大,畢竟要考慮到人口聚集地問題。

     剩下的百分之三,才是太陽能、風(fēng)能等😙📶🏒清潔能源,晚上屬于用電低谷期,不過太陽能和風(fēng)能利用不上,只有水利工程可以繼續(xù)發(fā)電,基于這些數(shù)據(jù),我才得出那篇報告上的結(jié)論......”7489